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In TAMA, il nostro instancabile team di prodotto ha immerso la propria attività nei pedali per grancassa a trasmissione diretta. I pedali a trasmissione diretta offrono un vantaggio unico: conversione di energia immediata e movimento accelerato del battitore. Tuttavia, il nostro team di prodotto ha compreso l'opportunità di progettare un pedale a trasmissione diretta con un perfetto equilibrio e allineamento di tre elementi critici per le prestazioni: Potenza–Velocità–Sensazione.
Abbiamo identificato tre componenti critici di progettazione: il collegamento della trasmissione diretta, la camma della trasmissione e l'angolo di connessione della trasmissione/pedana. Abbiamo lavorato a stretto contatto con un gruppo stilisticamente diversificato di artisti TAMA per approfondire la nostra comprensione di ciò che i musicisti di alto livello desiderano e di cui hanno bisogno da un pedale a trasmissione diretta. Il dialogo tra team di prodotto e artista ci ha permesso di padroneggiare sottili relazioni meccaniche e allineamenti degli angoli. Questo alla fine ha rivelato un metodo di progettazione per superare le sfide di sensazione e potenza che riteniamo siano inerenti ad altri pedali a trasmissione diretta. Abbiamo chiamato questo progetto meccanico il sistema di sincronizzazione dinamica.
Il pedale Dyna-Sync di TAMA definisce un nuovo equilibrio potenza-velocità in un pedale a trasmissione diretta e infrange i presupposti del pedale a trasmissione diretta. Siamo entusiasti di offrire ai batteristi di tutti gli stili e abilità l'opportunità di utilizzare l'ampia gamma di regolazioni del pedale per scoprire una sensazione di trasmissione diretta differenziata.
Pedana liscia regolabile in altezza/inclinazione - alloggiamento dei cuscinetti con fissaggio laterale - battenti Dyna-Beater - alloggiamento molla ''Swivel Spring Tight'' - piastra stabilizzatrice con molla Sync-Coil - Camma regolabile in tre posizioni - custodia rigida inclusa
Caratteristiche
Design della trasmissione ottimizzato
Posizionando e allineando con precisione gli angoli di trasmissione del punto di contatto tra la camma, il collegamento diretto e la pedana, abbiamo raggiunto il perfetto equilibrio complessivo tra potenza e velocità.
Doppio collegamento
Per convertire la forza del movimento rotatorio dalla pedana alla camma, abbiamo sviluppato un robusto sistema di connessione della camma a doppio collegamento che mantiene equamente i cuscinetti dell'asse di rotazione da entrambi i lati. Questo produce un trasferimento di energia quasi perfetto dalla pedana alla camma e crea velocità di reazione e potenza fenomenali.
Camma scorrevole
La sezione superiore della camma scorre avanti e indietro con un'azione "non-step" per regolare il raggio di sterzata della camma. Un raggio di sterzata più ampio fornisce un movimento più lineare tra pedana e battitore e si traduce in un alto grado di sensibilità per prestazioni sfumate. Il raggio di sterzata più piccolo si traduce in un movimento più dinamico (non lineare). La Slidable Cam promuove una sensazione altamente personalizzata e "connessa" su misura per stili di gioco molto diversi.
Regolazione dell'angolo della pedana (US.PAT.NO.10475423)
I batteristi hanno imparato a riconoscere e ad apprezzare la regolazione indipendente dell'angolo della pedana della grancassa come una funzione importante per aiutare a personalizzare una sensazione personale. Questo ci ha ispirato a concentrarci sul design Dyna-Sync e a creare una regolazione dell'angolo della pedana completamente nuova e unica. Il design dell'angolo della pedana Dyna-Sync si integra nel punto di connessione a forma di conchiglia tra il collegamento e la pedana ed è completamente regolabile per offrire una regolazione dell'angolo del pedale totalmente personalizzata.
Bobina di sincronizzazione (US.PAT.NO.7408104)
La Sync-Coil è una molla in acciaio di 1,5 volte più pesante rispetto alla nostra consolidata Cobra Coil. Il Sync-Coil assiste il ritorno della pedana nella posizione originale per fornire un ulteriore elemento di rapidità al pedale e scorre sulla piastra del basso in modo che i batteristi possano personalizzare il proprio livello di assistenza al ritorno del pedale.
Battitore Dyna
Caratterizzato da feltro nero e una forma leggermente affusolata, questo battitore in stile tradizionale fornisce un impatto uniforme sulla superficie della cassa della grancassa per massimizzare l'articolazione chiara e dinamica.
Blocco di protezione della cerniera
Abbiamo cambiato la costruzione della cerniera del cuscinetto sulla pedana da un pezzo unico a due pezzi, che mantengono il cuscinetto in modo più uniforme, riducendo al minimo lo stress e massimizzando la scorrevolezza, aggiungendo al contempo il senso di potenza del pedale.
Girevole Spring Tight (US.PAT.NO.9236038)
L'approccio convenzionale al gruppo della molla (inclusi i precedenti pedali Iron Cobra) è stato quello di ancorare la parte inferiore della molla mentre la parte superiore della molla viene tirata da varie angolazioni durante il ciclo del pedale. Ma una molla tirata in un angolo rappresenta energia sprecata e provoca turbolenza. Il gruppo Swivel Spring Tight risolve questo problema, recuperando l'energia persa e ottimizzando la scorrevolezza attraverso l'uso di un gruppo sagomato che consente alla base di ruotare liberamente con la molla. Ciò consente una trazione diretta della molla durante l'intero ciclo del pedale, risultando nell'azione più fluida e leggera mai trovata su un pedale per grancassa.
Anello tachimetro
TAMA ha eliminato un'altra fonte di attrito sostituendo la tradizionale camma a bilanciere in nylon con lo Speedo-Ring, una camma a bilanciere con un bilanciere con cuscinetto a sfera incorporato di alta qualità. Il Quick-Hook non solo consente una facile installazione e smontaggio, ma fornisce un pedale compatto che puoi riporre nella custodia rigida senza togliere il battitore.
Para-Clamp II Pro
TAMA ora introduce Para-Clamp II, una versione ancora più intelligente e utile del popolare originale. Il Para-Clamp II è in grado di afferrare la più ampia varietà di cerchi per grancassa di sempre. Il miglioramento è in gran parte dovuto alla sua impugnatura in gomma tridimensionale di nuova concezione. La forza di tenuta è aumentata ed è eliminata la possibilità di graffiare il telaio. Inoltre, il montaggio e lo smontaggio sono facilmente facilitati, stando seduti su un trono perché il bullone a T del Para-Clamp II Pro si trova sul lato della pedana, anziché sotto di essa.
Cerniera per cuscinetti Oiles®
"Offrendo un attrito ancora inferiore rispetto ai cuscinetti a sfere standard, i cuscinetti Oiles® eliminano anche il movimento da lato a lato e forniscono una durata superiore (motivo per cui vengono utilizzati nell'industria aerospaziale).
(I cuscinetti Oiles® è un marchio registrato di Oiles Co., Ltd.)"
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